Experiment met variabele snelheid

DEN HAAG - Milieudefensie en GroenLinks veroordelen de plannen van minister Camiel Eurlings van Verkeer om de maximumsnelheid in twee 80-kilometerzones los te laten en te vervangen voor een proef met variabele snelheden.
Zij vrezen dat milieunormen moeten wijken voor de doorstroming van het verkeer. Het bedrijfsleven is juist positief over het besluit. De instelling van 80-kilometerzones rondom de grote steden heeft de luchtkwaliteit verbeterd, maar de doorstroming van het verkeer is op enkele trajecten sterk verslechterd, blijkt uit een brief die Eurlings gisteren naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. De minister gaat nu op twee wegvakken experimenteren met variabele snelheden: afhankelijk van drukte en weersomstandigheden mogen automobilisten daar dan sneller of langzamer dan 80 kilometer per uur rijden. …
PDF Print Stuur door

Elke dag onze nieuwsbrief?