Vertraging treinen vaak onnodig

AMSTERDAM - Het aantal vertraagde treinreizen door gemiste aansluitingen kan fors omlaag. De NS moet dan wel overstappen op een meer dynamische dienstregeling, waarbij per vertraagde trein wordt gekeken of aansluitende treinen kunnen wachten.

Dit blijkt uit een computermodel dat econometrist Twan Dollevoet heeft ontwikkeld. Dollevoet promoveert vandaag aan de Erasmus Universiteit Rotterdam op zijn bevindingen. De gedachte achter het model van Dollevoet is eenvoudig. Treinreizigers moeten geregeld overstappen. Om de wachttijd voor hen te beperken, heeft de NS een dienstregeling ontworpen die de wachttijd in veel gevallen tot slechts enkele minuten probeert te beperken. Dit heeft ook nadelen: zodra een reiziger in een trein zit die is vertraagd, is de kans groot dat de trein waarop hij wil overstappen al is vertrokken. Het mod …
PDF Print Stuur door

Elke dag onze nieuwsbrief?