Voortbestaan van Renault komende jaren in gevaar

PARIJS - Talbot verdween in 1960, en twintig jaar later eindigde ook de productie van de Simca. Als de Franse regering de belastingverhogingen doorzet, kan Renault de volgende autobouwer zijn die verdwijnt, waarschuwt topman Ghosn.

Carlos Ghosn is niet de eerste de beste. Hij heeft drie paspoorten, spreekt zeven talen, en ging ooit door voor de beste ondernemer ter wereld. Hij is voor alles baas van Renault. En pessimistisch over het voortbestaan van zijn bedrijf op de lange termijn. Gisteren verklaarde hij op de Franse radio: Ik heb het niet over een onmiddellijk gevaar. Ik spreek over een tijdsbestek van vijf tot tien jaar. Als Ghosn zegt dat het voortbestaan van Renault in gevaar is, dan moet de Franse regering dat serieus nemen. De belastingverhogingen in Frankrijk kunnen de nekslag zijn voor het bedrijf, z …
PDF Print Stuur door

Elke dag onze nieuwsbrief?