Megaprojecten

Toen in 1990 de plannen voor een nieuwe goederenspoorlijn van Rotterdam naar de Duitse grens - de Betuwelijn - werden gepresenteerd, werden de kosten geraamd op ruim één miljard euro. De werkelijke kosten bedragen inmiddels bijna 5 miljard euro.
Het laat zich raden dat de Tweede Kamer nooit met de regeringsplannen voor wat inmiddels al is getypeerd als 'de miskleun van de eeuw' had ingestemd, wanneer zij van tevoren van deze meer dan verviervoudiging van de kosten op de hoogte was geweest. Daar komt dan ook nog eens bij dat de exploitatie de eerste 20 jaar verliesgevend zal zijn. Ook de aanleg van de HSL-Zuid blijkt inmiddels tweemaal zo veel te kosten als in 1997 werd beraamd.Geen wonder dat de Tweede Kamer zich langzamerhand lichtelijk bekocht voelt.Daarom besloot zij vorig jaar tot de instelling van een tijdelijke onderzoekscommiss …
PDF Print Stuur door

Elke dag onze nieuwsbrief?