Beneluxtrein

Bekijk dit artikel in de Digitale Editie

En zo sneuvelde er aan het eind van de rit ook nog een politicus. Daarmee kent het verhaal van de Fyra alleen maar verliezers. Het Italiaanse AnsaldoBreda meende een trein te kunnen ontwikkelen die de vele eisen op het Nederlandse spoor aan zou kunnen. Inclusief een extra hoge snelheid. Bedrijven die bewezen hadden snelle treinen te kunnen bouwen haakten af. Nu was het alsof een fietsenfabriek een snelle auto ging bouwen die vijf jaar later probleemloos de weg op zou kunnen.

Een van de verliezers is de reiziger. Want waar is die oude vertrouwde Beneluxtrein gebleven? De komst van de Fyra maa …
Dit is 19% van het artikel.

Meer lezen?

24 uur nd.nl voor maar € 2,-

Of lees via
Paywall
PDF Print Stuur door

Dagelijkse nieuwsbrief