Gratis Nieuws - Nederlands Dagblad

Nederlands Dagblad

Nigerianen belagen pomphouders

LAGOS - Steeds meer Nigerianen maken zich kwaad over de door de regering in het nieuwjaarsweekend stilletjes afgeschafte brandstofsubsidies. Aanzwellende groepen boze Nigerianen trokken dinsdag in de megapool Lagos van tankstation naar tankstation om pomphouders te beletten de benzine tegen de nieuwe, meer dan verdubbelde prijs te verkopen. Op een belangrijke autoweg werden brandende barricades opgeworpen.

Nigeria is een grote olieproducent, maar door een gebrek aan raffinaderijen moeten olieproducten worden ingevoerd. Met subsidies werden de brandstoffenprijzen tientallen jaren kunstmatig laag gehouden. Die lage prijzen waren voor het overgrote deel van de bevolking een van de weinige voordelen van de oliewinning in het land.

De afschaffing van de subsidies moet een besparing van ruim zes miljard euro opleveren. President Goodluck Jonathan liet maandagavond weten een commissie in het leven te hebben geroepen die moet verzekeren dat deze besparing de bevolking ten goede komt. Door de wijdverspreide corruptie hebben echter weinig Nigerianen vertrouwen in de regering.

”Dit ‘nieuwjaarsgeschenk’ van de president is harteloos, ongevoelig en bedoeld om in het hele land anarchie op te roepen”, lieten twee grote vakcentrales weten in een gezamenlijke verklaring, waarin voor de komende dagen stakingen en andere protestacties worden aangekondigd.

Benzine, kerosine en dieselolie worden in Nigeria niet alleen gebruikt voor vervoermiddelen, maar veel particulieren hebben ook aggregaten om stroom op te wekken voor als de reguliere elektriciteitsvoorziening het weer eens laat afweten. De extra onrust over de hogere brandstofprijzen vergroot de veiligheidszorgen van Nigeria. In het weekeinde kondigde president Jonathan al in verschillende delen van het land de noodtoestand uit vanwege een groeiende moslimopstand die voor een deel zijn voedingsbodem vindt in de wijdverbreide armoede. In het islamitische noorden van Nigeria is brandstof nog duurder dan in de rest van het land, omdat het merendeel via de havens in het zuiden wordt ingevoerd.