,,We zijn er allesbehalve mee gediend'', oordeelt Edith van der Meulen, die gisteren namens de groep blinden en slechtzienden een petitie aanbood aan de verkeerscommissie van de Tweede Kamer. Vanaf donderdag is de ov-chipkaart het enige geldige vervoersbewijs in de Rotterdamse metro.

De RET, het Rotterdamse openbaar vervoerbedrijf, zegde vorige week een overgangsregeling toe voor visueel gehandicapten, naast een proef met de mogelijkheid van betaling achteraf en extra voorlichting. Maar de RET kan zich met een tijdelijke maatregel niet uit een blijvend probleem redden, was gisteren Van der Meulens boodschap voor de Tweede Kamerleden.

De automaten voor het opwaarderen van het saldo op de ov-chipkaart en voor het kopen van producten als kaartjes en abonnementen zijn door visueel gehandicapten niet te bedienen. Ook kunnen zij niet controleren of ze juist zijn afgemeld bij het verlaten van de metro, zodat ten onrechte te veel geld kan worden afgeschreven. Van der Meulen noemt het ronduit frustrerend dat zij achteraf via de pc moet nagaan of de reis financieel goed is verlopen. ,,Drie vierde van ons kan niet internetten.''

Paaltjes

Een ander probleem voor blinden en slechtzienden zijn de paaltjes die op sommige stations staan en waar je je ov-chipkaart langs moet halen om in en uit te checken.

Die paaltjes zijn voor blinden en slechtzienden lastig te vinden, zegt Kees Reijman, een andere initiatiefnemer van de petitie. Het was beter geweest als in- en uitchecken overal bij poortjes kon, waar je toch langs moet om op het perron te komen, vindt hij.

,,Het reizen wordt er niet leuker op'', concludeert Reijman. ,,Het is al zo vermoeiend. Meer blinden en slechtzienden zullen besluiten voortaan maar per taxi te reizen'', verwacht hij. ,,Er zijn mensen die geen alternatief hebben. Sommige mensen gaan over op een duur abonnement, om maar van die ov-chipkaart af te zijn.''

Strippenkaart

De strippenkaart is ook lastig voor blinden en slechtzienden, omdat ze die niet zelf kunnen afstempelen, zegt Reijman. ,,In de tram of bus kun je je strippenkaart door de chauffeur laten afstempelen, maar in de metro moet je altijd iemand vinden die het voor je wilt doen.''

De blinden en slechtzienden hadden de hoop dat de ov-chipkaart wel bruikbaar zou zijn voor blinden en slechtzienden. De belangenorganisaties hebben er ook op aangedrongen, maar zonder resultaat. ,,Terwijl Nederland Agenda 22 heeft ondertekend, het VN Verdrag voor de rechten van mensen met een handicap. Daarin staat dat het openbaar vervoer inclusief moet zijn, dus zonder belemmeringen voor mensen met een handicap'', zegt Reijman.

De verkeerscommissie overlegt vandaag met staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) over de ov-chipkaart.

Reacties